راهنمای بازرسی و نگهداری روزانه تایر لیفتراک بوم تلسکوپی - بلاگ

I. بازرسی روزانه (الزامی قبل از عملیات، تکمیل در 5 دقیقه)

مانیتورینگ فشار تایر: برای لاستیک‌های بادی، از فشار سنج تایر برای بررسی فشار استفاده کنید و آن را در مقدار استاندارد 0.8-1.2 مگاپاسکال نگه دارید (به دفترچه راهنمای تجهیزات مراجعه کنید). فشار بیش از حد لاستیک می تواند منجر به باد کردن لاستیک و سواری ناهموار شود. فشار ناکافی می تواند باعث سایش دیواره های جانبی و افزایش مصرف سوخت شود. برای لاستیک های جامد، روی بررسی برآمدگی و لایه برداری تمرکز کنید.

ظاهر و سایش: سنگ های جاسازی شده و اجسام نوک تیز را از روی آج لاستیک جدا کنید. عمق آج را بررسی کنید (لاستیک‌های خارج از جاده بزرگتر یا مساوی 10 میلی‌متر، لاستیک‌های جاده بزرگ‌تر یا مساوی 3 میلی‌متر). اگر لاستیک ها کمتر از حد استاندارد هستند یا دارای ترک یا سوراخ هستند، فوراً تعویض/تعمیر کنید. تقارن و سفتی: لاستیک های روی یک محور باید از همان مدل و الگوی آج باشند، با تفاوت های سایش کمتر یا مساوی 3 میلی متر. سفت بودن پیچ های رینگ را بررسی کنید تا از شل شدن و ناهماهنگی لاستیک جلوگیری کنید.

II. تعمیر و نگهداری اصلی روزانه

سناریوی تکنیک‌ها{0}}ایمنی مبتنی بر: قبل از عملیات، سنگ‌ریزه، میله‌های فولادی و سایر اجسام تیز را از محل جدا کنید و از موانع اجتناب کنید. استارت بزنید، ترمز کنید و به آرامی بپیچید، از شتاب گیری و ترمز ناگهانی برای کاهش ضربه و سایش تایر جلوگیری کنید. مشخصات بار و رانندگی: مرکز ثقل محموله باید در مرکز قرار گیرد. بارگذاری سنگین از یک طرف ممنوع است. هنگام خارج از جاده، از شیب های تند و چاله ها اجتناب کنید (زاویه طولی کمتر یا مساوی 30 درجه، زاویه جانبی کمتر یا مساوی 15 درجه). هنگام رانندگی در بزرگراه ها، برای افزایش عمر لاستیک از حد مجاز تجاوز نکنید.

تعمیر و نگهداری منظم: لاستیک ها را در محورهای جلو و عقب هر 500 ساعت کار یا 6 ماه یکبار بچرخانید تا از سایش یکنواخت اطمینان حاصل کنید. اگر تجهیزات بیش از 15 روز پارک شده است، لاستیک ها را از روی زمین بلند کنید تا از نور مستقیم خورشید و آلودگی روغن جلوگیری شود و از پیری لاستیک جلوگیری شود.

III. اقدامات احتیاطی کلیدی

پس از فوران پنوماتیک لاستیک، وصله حرفه ای سرد/گرم مورد نیاز است. سعی نکنید خودتان آن را تعمیر کنید. لاستیک های جامد با لایه لایه شدن یا برآمدگی باید فوراً تعویض شوند. استفاده از آنها را ادامه ندهید. برای جلوگیری از خطر لغزش و واژگونی، مخلوط کردن انواع مختلف و طرح‌های آج تایرها اکیداً ممنوع است. اگر ساییدگی ناهموار لاستیک مشاهده شد، به سرعت تعلیق و تراز تجهیزات را بررسی کنید. پس از آب و هوای شدید (باران شدید، دمای پایین)، روی بررسی چقرمگی لاستیک تایرها تمرکز کنید. در صورت مشاهده سفت شدن یا ترک خوردن بلافاصله آنها را تعویض کنید. با رعایت صحیح روش های فوق، طول عمر لاستیک های بادی می تواند به 1500-2000 ساعت و تایرهای جامد به 3000-5000 ساعت برسد که هزینه های تعویض را کاهش می دهد و ایمنی عملیاتی را تضمین می کند.