ترکیب سیستم هیدرولیک لیفتراک تلسکوپی

سیستم هیدرولیک یک لیفتراک تلسکوپی، سیستم اصلی قدرت است که وظیفه بلند کردن، تلسکوپی، کج کردن و سایر عملکردهای آن را بر عهده دارد. این عمدتا از اجزای زیر تشکیل شده است که برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات با هم کار می کنند:

لودر لیفتراک هندلر تلسکوپی 17 متری/دستگیرنده بالابر تلسکوپ/هندلر تلسکوپی 4 تن/لیفتراک بوم هندلر تلسکوپی

1. المنت قدرت (پمپ هیدرولیک)
عملکرد:انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند و روغن تحت فشار را برای کل سیستم هیدرولیک تامین می کند.
انواع:

پمپ دنده ای: ساختار ساده، کم هزینه، معمولاً در سیستم‌های فشار متوسط- و-کم استفاده می‌شود. مناسب برای عملیات بلند کردن و کج کردن عمومی.

پمپ پلانجر: راندمان بالا و فشار بالا؛ مناسب برای-سیستم‌های فشار بالا، که می‌توانند نیازهای-کشش بازوی تلسکوپی بزرگ یا شرایط بار سنگین را برآورده کنند.

2. محرک (سیلندر هیدرولیک / موتور هیدرولیک)
عملکرد: انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و مکانیسم های عمل مختلف لیفتراک را به حرکت در می آورد.
انواع و کاربردها:

سیلندر هیدرولیک بالابر:نصب شده در پایین قاب چنگال؛ بلند کردن عمودی شاخک ها را کنترل می کند تا بارگیری و تخلیه کالا را امکان پذیر کند.

سیلندر هیدرولیک تلسکوپی: کشش و جمع شدن بازوی تلسکوپی را به حرکت در می آورد. طول بازو را تنظیم می کند تا فواصل کاری مختلف را از طریق عملکرد هماهنگ سیلندرهای هیدرولیک متعدد در نظر بگیرد.

سیلندر هیدرولیک کج: شیب قاب چنگال به جلو و عقب را کنترل می کند تا از لیز خوردن کالاها جلوگیری کند و بارگیری و تخلیه را تسهیل کند.

موتور هیدرولیک دوار (در برخی مدل ها): هنگامی که لیفتراک دارای عملکرد چرخشی است، موتور هیدرولیک قاب بازو را به چرخش می راند و محدوده عملکرد را گسترش می دهد.

3. عنصر کنترل (شیر هیدرولیک)
عملکرد:فشار، جریان و جهت روغن را در سیستم هیدرولیک کنترل می کند تا امکان کنترل دقیق حرکات محرک را فراهم کند.
انواع و توابع:

شیرهای کنترل فشار:

شیر تسکین دهنده: حداکثر فشار سیستم را برای جلوگیری از اضافه بار و محافظت از اجزای هیدرولیک محدود می کند.

شیر کاهنده فشار: روغن با فشار کم{0} پایدار را به مدارهای خاص، مانند مدارهای کنترل پایلوت، عرضه می کند.

شیرهای کنترل جریان:

دریچه گاز / شیر کنترل جریان:با تنظیم جریان روغن، سرعت حرکت محرک را تنظیم می کند (به عنوان مثال، سرعت گسترش بازوی تلسکوپی).

شیرهای کنترل جهت:

سوپاپ معکوس: جریان روغن هیدرولیک را برای تغییر عملکردهای محرک (به عنوان مثال، بلند کردن، تلسکوپی، یا کج کردن) هدایت می کند. انواع متداول شامل شیرهای معکوس دستی، شیرهای معکوس برقی و غیره است.

4. اجزای کمکی

مخزن نفت:روغن هیدرولیک را ذخیره می کند و همچنین به دفع گرما و ته نشین شدن ناخالصی ها کمک می کند.

فیلتر: ناخالصی ها را از روغن حذف می کند تا از گرفتگی دریچه های هیدرولیک یا سایش قطعات جلوگیری کند و از تمیزی سیستم اطمینان حاصل کند.

لوله های روغن و اتصالات لوله: انتقال روغن هیدرولیک و اتصال اجزای مختلف هیدرولیک؛ باید مقاومت فشار و عملکرد آب بندی خوبی داشته باشد.

رادیاتور: هنگامی که دمای سیستم خیلی زیاد است، دمای روغن هیدرولیک را از طریق فن های خنک کننده یا گردش مایع خنک کننده کاهش می دهد تا از خراب شدن روغن یا گرم شدن بیش از حد سیستم جلوگیری شود.

گیج فشار: فشار سیستم را نمایش می دهد و به اپراتورها اجازه می دهد وضعیت کار سیستم هیدرولیک را نظارت کنند.

5. محیط کار (روغن هیدرولیک)
عملکرد:انرژی هیدرولیک را انتقال می دهد و همچنین برای روانکاری، خنک کردن و جلوگیری از زنگ زدگی عمل می کند.
الزامات:باید ویسکوزیته مناسب، مقاومت در برابر اکسیداسیون خوب و مقاومت در برابر سایش داشته باشد. لازم است درجه مناسب روغن هیدرولیک (مانند روغن هیدرولیک L{1}}HM anti-هیدرولیک ضد سایش) بر اساس دمای محیط و فشار سیستم انتخاب شود.

6. اصل کار سیستم هیدرولیک:
پمپ هیدرولیک روغن را از مخزن می کشد، آن را تحت فشار قرار می دهد و به هر شیر کنترلی می رساند.
سوپاپ معکوس جهت جریان روغن را تغییر می دهد و به روغن تحت فشار اجازه می دهد تا به سیلندر هیدرولیک مربوطه (مانند سیلندر بالابر یا سیلندر تلسکوپی) وارد شود.
پیستون در سیلندر هیدرولیک تحت فشار روغن حرکت می کند و اجزای مکانیکی (مانند بوم و قاب چنگال) را برای انجام عمل مورد نظر هدایت می کند.
روغن برگشتی از طریق فیلتر به مخزن برگشته و بازیافت می شود.

7. ویژگی های سیستم و ملاحظات طراحی

فشار بالا:برای برآورده کردن الزامات بار سنگین، سیستم هیدرولیک معمولاً در فشار بالا (16 تا 35 مگاپاسکال) کار می‌کند که نیاز به استفاده از اجزای{2}} با استحکام بالا دارد.

طراحی چند مدار-:بلند کردن، تلسکوپی، کج کردن و سایر عملکردها ممکن است توسط مدارهای مستقل کنترل شوند تا از تداخل متقابل جلوگیری شود.

ایمنی:قطعاتی مانند حفاظت اضافه بار (شیر تسکین دهنده) و شیرهای تعادل (برای جلوگیری از پایین آمدن بوم تحت وزن خود) برای اطمینان از عملکرد ایمن گنجانده شده است.

از طریق عملکرد هماهنگ این قطعات، سیستم هیدرولیک لیفتراک بوم تلسکوپی امکان جابجایی مواد و عملکردهای هوایی انعطاف پذیر و کارآمد را فراهم می کند.